河北汽車(chē)液壓減震器廣泛采用的是

河北汽車(chē)液壓減震器廣泛采用的是

1、密封端面的故障：磨損、熱裂、變形、破損（尤其是非金屬密封端面）。
2、彈簧的故障：松弛、斷裂和腐蝕。
3、輔助密封圈的故障：裝配性的故障有掉塊、裂口、碰傷、卷邊和扭曲；非裝配性的故障有變形、硬化、破裂和變質(zhì)。機(jī)械密封故障在運(yùn)行中表現(xiàn)為振動(dòng)、發(fā)熱、磨損，最終以介質(zhì)泄漏的形式出現(xiàn)。二、機(jī)械密封振動(dòng)、發(fā)熱的原因分析及處理1、動(dòng)靜環(huán)端面粗糙。
2、動(dòng)靜環(huán)與密封腔的間隙太小，由于振擺引起碰撞。處理方法：增大密封腔內(nèi)徑或減小轉(zhuǎn)動(dòng)件外徑，至少保證0.75mm的間隙。
3、密封端面耐腐蝕和耐溫性能不良，摩擦副配對(duì)不當(dāng)。處理方法：更改動(dòng)靜環(huán)材料，使其耐溫，耐腐蝕。
4、冷卻不足或端面在安裝時(shí)夾有顆粒雜質(zhì)。處理方法：增大冷卻液管道管徑或提高液壓。