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        風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案

        風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案如下:
        用于安裝風力渦輪機塔架的渦激振動減震器。風力機塔架包括從下到上安裝的多個塔架節段;減震器從最頂端的塔節頂部向下延伸,以減少減震器繞塔筒外壁呈螺旋狀排列,減震器的兩端分別固定在塔節頂部。在塔的頂部和底部的塔節底部。
        風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案
        1、在塔頂節段頂部外圓周等間距安裝多根減震器,每根減震器均呈螺旋狀圍繞塔外壁布置,螺旋狀減震器等間距。每根減震器的下端均不與最低端塔節底部外圓周等間距安裝固定。
        2、在減震器上穿有多個輔助減震件,輔助減震件由一塊板制成,板中間設有減震安裝孔。 減震器穿過,使各輔助減震片等間隔安裝在減震器上。
        3、塔筒外圓周上還盤繞著多根螺旋形減震器。每根減震器均設有多個輔助減震部件。相鄰減震器上的輔助避震件,避震片交錯排列。
        4、構成減震器的板的形狀是三角形、多邊形和圓形中的任何一種。
        風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案
        5、板材中間安裝孔的寬度小于等于減震器的直徑,這樣減震器穿過板材安裝孔的相對位置為固定。
        6、安裝孔的一側連接有延伸到板外周的缺口,使減震器可以從缺口穿入安裝孔。
        7、每個塔節的頂端和底端分別設有水平和環形安裝法蘭。安裝法蘭上設有多個等間距等角度排列的安裝孔。端部與箱體螺栓固定連接,箱體螺栓插入最頂塔節的頂部安裝法蘭的安裝孔中,使減震器的端部與最頂塔節的頂部固定連接。
        8、減震器的底端與固定螺栓連接,固定螺栓與最低端塔節的底法蘭或塔安裝地固定。
        此外,在減震器的最下端系有配重,配重放置在安裝塔架的地面上。
        以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案”,詳細的可以登錄官網:http://www.34magazine.com
        風力渦輪機塔架減震器所采用的具體技術方案

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