c30減震器阻尼系數(shù)的定義

c30減震器阻尼系數(shù)的定義

1、加工尺寸準(zhǔn)確，表面粗糙這種情況一般都是因?yàn)闇p震器劍收到損壞，導(dǎo)致不鋒利;減震器產(chǎn)生震動(dòng)，放置不平穩(wěn);減震器有挪移現(xiàn)象。減震器損壞后不鋒利，重新磨減震器或選擇較好的重新磨減震器;減震器產(chǎn)生震動(dòng)或者是放置不穩(wěn)定，需要調(diào)整水平，打好基礎(chǔ)，固定穩(wěn)定;機(jī)械挪移的原因是拖板導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重，絲杠球磨損或松動(dòng)，減震器應(yīng)注意保養(yǎng)，工作后應(yīng)清理鐵絲，并及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，以減少摩擦。
2、加工時(shí)物件產(chǎn)生錐形小大頭現(xiàn)象這種情況是因?yàn)闇p震器減震器的放置水平?jīng)]有調(diào)好，一邊高一遍地;尾座頂針與主軸不同心。使用專業(yè)的水平儀調(diào)整減震器的高度，固定好減震器的韌性;調(diào)整尾座就好了。
3、驅(qū)動(dòng)器正常，加工工件尺寸不一這種現(xiàn)象是由于減震器拖板長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致螺桿和軸承磨損;長期使用導(dǎo)致減震器架重復(fù)定位精度偏差。托板每次返回正確的起點(diǎn)，但工件的大小仍然不同。這種現(xiàn)象一般是由主軸引起的，主軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致加工尺寸變化。將表壓在減震器架底部，通過系統(tǒng)編輯固定循環(huán)程序，檢查刮板重復(fù)定位精度，調(diào)整螺絲間隙，更換軸承。用表檢查減震器架重復(fù)定位的精度，調(diào)整減震器或者是更換;用表檢查被加工工件是否準(zhǔn)確回到程序的起始點(diǎn)，如果是，那就檢修主軸，更換軸承。
4、加工圓弧效果尺寸不好減震器振動(dòng)的頻率重疊引起共振;加工技術(shù);減震器參數(shù)設(shè)置不合理;螺釘之間的間隙太大。找出使減震器共振的部件，并改變頻率。